Chương 352: Trận chính thức, W-11 dẫn đầu; Mối nguy hiểm tiềm tàng

Sau hai ngày đua thử và phân hạng, cuối cùng cũng đến trận chính thức đầy phấn khích, hiện trường huyên náo tiếng người.

Ôn Lê bước ra từ đường hầm.

Phía sau, Ethan lo lắng đuổi theo nhắc nhở cô hết lần này đến lần khác.

Simon đứng trên cao, nhìn xuống tay đua vừa xuất hiện đã đốt cháy bầu không khí cuồng nhiệt của người hâm mộ.

Dù mặc bộ đồ đua kín mít, đội mũ bảo hiểm che kín từ đầu đến chân, Simon vẫn nhận ra ngay lập tức.

Đúng là cô ấy rồi.

Nữ tay đua thiên tài.

Simon khóa chặt bóng hình đó, khóe miệng khẽ nhếch lên.

Simon xuất hiện ở đây là vì Lâm Truất Hy.

Theo yêu cầu của gia tộc, thỉnh thoảng anh ta cần phải bồi dưỡng tình cảm với vị hôn thê tương lai này. Vốn dĩ anh ta định mời Lâm Truất Hy đi đánh golf, nhưng bị từ chối thẳng thừng.

Cha mẹ Lâm Truất Hy tiết lộ hành tung của cô cho anh ta. Ban đầu Simon định không đến, nhưng nghĩ đến việc Daria đang lăn lộn trong giới đua xe hai năm nay, biết đâu hai người lại đụng độ. Với tính cách ngang ngược của Daria thì chẳng nể nang ai bao giờ, nên Simon mới mang theo chút trách nhiệm ít ỏi, không mấy tình nguyện mà đi chuyến này.

Trên đường đến, anh ta thấy khá mới lạ khi một nữ cường nhân chỉ biết đến công việc như Lâm Truất Hy lại đi xem đua xe.

Rồi trong đầu anh ta nảy ra một bóng hình.

Simon nhớ đến người phụ nữ quyến rũ nhưng nguy hiểm đã lái mô tô nước đâm anh ta xuống biển để giành chiến thắng.

Từ tâm trạng miễn cưỡng, Simon bỗng chốc trở nên mong chờ.

Cứ ngỡ Lâm Truất Hy đi cùng Ôn Lê đến xem, nhưng vừa vào sân đã thấy đại đa số khán giả đều cầm bảng cổ vũ cho một nữ tay đua. Nữ tay đua trên bảng nếu không đeo khẩu trang thì cũng đội mũ bảo hiểm, nhưng Simon liếc mắt một cái là xác nhận được ngay đó chính là người phụ nữ kia.

Hóa ra cô ấy đã nổi danh ở Mỹ từ ba bốn năm trước rồi.

Simon cảm thấy tiếc nuối vì mình đã bỏ lỡ quá nhiều điều thú vị.

Ôn Lê kiểm tra kỹ lưỡng chiếc xe của mình, sau khi ngồi vào xe thì nhấn ga liên tục để kiểm tra tiếp. Dù cô không tin Daria có gan dám công khai hại mạng mình giữa thanh thiên bạch nhật, nhưng việc kiểm tra này là thao tác cơ bản.

Tại vạch xuất phát, chiếc W-11 màu đen chễm chệ ở vị trí đầu tiên, chưa bắt đầu đã chiếm được ưu thế.

Xếp ở vị trí thứ hai và thứ ba đều là xe của đội Ferrari.

Trong trận chính thức, bầu không khí giữa các tay đua rõ ràng căng thẳng và đối chọi hơn hẳn vòng phân hạng. Khán giả tại hiện trường cũng hồi hộp, hưng phấn hơn, ra sức cổ vũ.

Khi năm ngọn đèn đỏ vụt tắt, cuộc đua chính thức bắt đầu.

Từng chiếc xe Công thức 1 đắt đỏ lao đi như tên lửa, tốc độ nhanh đến mức xé toạc không khí.

Tiếng động cơ gầm rú nổ vang trên đường đua.

Trên khán đài, Simon đầy hứng thú theo dõi trận đấu.

Nội dung trận chính thức đơn giản hơn nhiều.

Số vòng đua phải bao phủ ít nhất 305 km, chiều dài mỗi vòng khoảng 5,281 km, do đó cần chạy 58 vòng, thời gian không được quá hai giờ.

Mười tay đua dẫn đầu sẽ nhận được điểm tích lũy.

Hạng nhất 25 điểm, hạng nhì 18, hạng ba 15.

Cứ thế suy ra, hạng mười được 1 điểm.

Ngoài ra, tay đua chạy vòng nhanh nhất trong trận chính thức và nằm trong top 10 sẽ được cộng thêm 1 điểm.

Daria vô cảm nhìn chằm chằm vào đường đua, chờ đợi kết quả.

Trên sân, chớp mắt đã đến khúc cua số 1, đây lại là bước ngoặt để Zero nới rộng khoảng cách với các tay đua khác.

Chiếc W-11 đen tuyền hơi nhô lên dẫn đầu, mắt thấy sắp là người đầu tiên vào cua, chiếc Ferrari bám sát phía sau đột ngột tăng tốc, áp sát bên hông cô. Ngay khoảnh khắc vào cua, hai chiếc xe gần như song hành, chiếc Ferrari dường như không kiểm soát nổi tốc độ này, bánh trước suýt chút nữa đã chạm vào bánh trước của W-11.

Ở tốc độ cao như vậy, chỉ cần một va chạm nhỏ cũng có thể gây ra hậu quả khôn lường.

Khán giả nín thở, không dám rời mắt.

Ngay khi hai lốp xe sắp chạm nhau, cũng là lúc vào cua, chiếc W-11 một lần nữa tăng tốc, vọt lên 380km/h, là người đầu tiên thoát cua và bỏ xa chiếc Ferrari.

Thật là hú vía.

Bình luận viên: "Hôm nay các tay đua ai nấy đều hừng hực khí thế, có vẻ sự trở lại của Zero thực sự đã tạo áp lực không nhỏ cho họ. Nhưng đây có lẽ là điều tốt, vì có áp lực mới kích phát được tiềm năng."

"Hiện tại chúng ta thấy Scott và Jack đến từ đội Ferrari vẫn bám đuổi gắt gao sau lưng Zero, không biết Zero có cho họ cơ hội phá vỡ lời nguyền đó không."

"Scott và Jack cũng coi như đối thủ cũ của Zero rồi. Năm ngoái vì Zero vắng mặt nên Scott gần như thâu tóm mọi chức vô địch, anh ta chắc chắn là người áp lực nhất. Nhưng Scott rất giỏi chinh phục thử thách, sau hơn một năm xa cách, chắc hẳn anh ta cũng rất mong chờ được so tài với Zero lần nữa. Cuộc đối đầu giữa các cao thủ, chúng ta hãy cùng chờ xem."

"Cũng chúc cho tất cả các tay đua đều có thể phát huy vượt mức bình thường."

Trên đường đua, chiếc W-11 đen đã trở thành người dẫn đầu.

Thứ hai và thứ ba lần lượt là hai chiếc Ferrari kia.

Các tay đua khác cũng dốc hết sức bình sinh để đuổi theo.

Dưới lớp mũ bảo hiểm, khuôn mặt các tay đua đều đang gồng lên.

Không chỉ là muốn tranh thứ hạng tốt. So với việc đoạt chức vô địch, họ càng muốn đánh bại Zero hơn – tay đua thiên tài đã cướp đi mọi hào quang và để lại bóng ma tâm lý cho họ ngay từ khi xuất hiện.

Bị một người phụ nữ đè đầu cưỡi cổ thật sự quá mất mặt.

Nghỉ thi đấu lâu như vậy, vừa trở lại đã vô đối, thì cái lưng của họ cả đời này chắc chẳng ngẩng lên nổi mất.

Sau lưng chiếc W-11 như có thiên quân vạn mã.

Tất cả các xe đều đang điên cuồng đuổi theo nó.

Nhưng Ôn Lê trong chiếc W-11 vẫn luôn ung dung tự tại.

Vượt qua từng khúc cua, hoàn thành từng vòng đua.

Rất nhanh đã tiến vào khu vực an toàn để thay lốp lần đầu.

Trong trận chính thức F1, hầu hết các chiến thuật đều xoay quanh việc thay lốp.

Mỗi trận đấu, ban tổ chức sẽ cung cấp cho các đội ba loại lốp: lốp khô, lốp ướt và lốp mưa phùn.

Có thể hiểu nôm na là ba loại mềm, trung bình và cứng.

Trong trận chính thức, mỗi xe bắt buộc phải sử dụng ít nhất hai loại lốp, điều này đồng nghĩa với việc có một lần bắt buộc phải vào trạm thay lốp.

Việc thay lốp có thể diễn ra cực nhanh.

Kỷ lục thế giới thuộc về đội Red Bull với 1,82 giây.

Trung bình một lần vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây, chạy một vòng sân F1 cũng chỉ mất hơn một phút, nên tốc độ thay lốp và chiến thuật có thể ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả trận đấu.

Đây không phải là trận chiến cá nhân của tay đua.

Mà là trận chiến hợp tác của cả đội ngũ.

Đội ngũ kỹ thuật do đội đua cung cấp.

Họ luôn trong tư thế sẵn sàng.

Ôn Lê vừa lái xe vào trạm.

Họ liền bắt đầu thay lốp với tốc độ nhanh nhất.

Ôn Lê ngồi trong xe, qua lớp kính bảo hộ của mũ bảo hiểm, cô âm thầm quan sát nhanh những người đang thay lốp cho mình.

Daria đương nhiên muốn cô thua trận.

Và việc giở trò trong đội ngũ kỹ thuật là cách dễ nhất để gây ảnh hưởng đến trận đấu của cô.

Nhưng cái liếc mắt này, Ôn Lê vẫn chưa phát hiện ra điều gì bất thường.

Lốp xe được thay xong xuôi, tốc độ không nhanh cũng không chậm.